Sunday, October 04, 2009

Naechstes Mal...

...ist es endlich soweit.
Wir haben heute nochmal alles geprobt, was wichtig ist.
Manoever, Notfall-Prozeduren etc. pp.

Mein Fluglehrer Chris sagt am Ende der Flugstunde heute,
dass er genug gesehen hat.
Naechstes Mal wird er noch bei zwei Landungen dabei sein,
dann kann ich ihn aussteigen lassen und er laesst es mich alleine machen.
Was er heute eh schon gemacht hat.
Waehrend ich mich mit dem Tower und anfliegenden Jets arrangiert habe,
hat er neben mir gesessen und SMS geschrieben, eine nach der anderen.
Ich wuerde sagen, er vertraut meinen Flugkuensten scheinbar.

Nach den Seitenwind-Landungen, die wir am Freitag in Paulding und am
Heim-Flughafen gemacht haben und welche ich perfekt hingelegt habe
(richtige Geschwindigkeit, nicht zu hoch und vor allem, trotz Seitenwind
in der Landebahnmitte aufsetzen und auch wieder abheben...)
Hat er dann heute gesagt, dass es nicht mehr viel fuer uns zu tun gibt,
ausser Solo zu fliegen und dann bald den Ueberlandflug hinter uns zu bringen.

Ich habe auch mittlerweile 15.8 Stunden im Logbuch.
0.8 Stunden mehr, als vorgeschrieben sind, aber das kam
auch nur daher, dass wir am Freitag zwei Stunden unterwegs waren.
Bin also voll im Soll und das ist gut so.

Mit der Theorie bin ich auch fest dabei.
Es wir fleissig gelernt und es steht bald wieder ein Lernstufen-Test an.
Dann noch eine dritte Lernstufe und dann kommen fuenf Vorbereitungs-
tests auf die schriftliche Pruefung.
Und wenn ich die schriftliche Pruefung bestanden habe,
dann kann ich einen Pruefer mitnehmen und meine Lizenz machen.
Kann also nicht mehr lange dauern.
Und es kommen noch einige interessante Flugtage (Fly-Ins) dieses Jahr.

Am Flugzeug geht es auch weiter.
Habe heute den aeusseren Rahmen des linken Hoehenruders gebaut
und mit Clecos vorlaeufig zusammengeheftet um die Winkel richtig hin-
zukriegen.
Das ganze in anderthalb Stunden.
Mehr Zeit hatte ich leider nicht zwischen Vereinsversammlung am
Modellflugplatz, Flugstunde und Vorbereitungen fuer die Arbeit
in den kommenden zwei Wochen, da ich leider naechstes Wochenende
arbeiten muss.
Sonst waere ich sicher bei der Flugshow in Peachtree City auf dem Falcon Field
dabei, ich haette dann auch unser Flugzeug dorthin fliegen koennen.
Aber leider, die Arbeit kam dazwischen.
Naja, das kommt auch noch wieder naechstes Jahr,
vielleicht habe ich dann meinen Flieger schon dort stationiert.

Wer weiss...

Ist auf jeden Fall noch ne Menge Wasser, das die Ems runter muss.

Bis dahin.

Hummel Hummel...!

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